鄂西运营公司“第十战役”恢复收费取得阶段性战果

编辑日期:2020-05-21 10:20  来源:鄂西公司  作者:冯平平 李锐
  自5月6日全国高速公路恢复收费以来,湖北交投鄂西运营公司所辖路段收费运行整体平稳有序,无收费争议、重大事故及应急处置事件发生,无负面舆情出现。5月20日,鄂西运营公司决定恢复收费及机电维护进入常态化管理,标志交投鄂西片区“第十战役”恢复收费取得阶段性战果。

  收费运营数据呈现稳增态势。5月6日至5月20日,公司所辖10个收费站累计收取车辆通行费较上年同期日均增长32.50%,其中ETC累计收入较上年同期日均增长161.38%;入出口车流量较上年同期基本持平,其中ETC流量较上年同期日均增长79.35%。恢复收费后清分到账收入第二个清分周期(5月11日至5月15日)较第一个清分周期(5月6日至5月10日)增长50.75%,清分后到账收入呈现稳增长趋势。

  关键设备运行监测情况良好。恢复正常收费以来,鄂西运营公司密切关注设备运行情况、成立系统运维专班,会同机电施工单位楚天公司、科技公司,对门架系统、ETC 天线、收费服务器、入口治超称重检测系统等关键设备的运行状态进行实时监测。

  5月6日以来,公司所辖32个门架均供电正常,无断电情况发生。连通不合格门架0个,门架RSU异常0个,门架牌识设备异常0个,门架牌识上传不及时及少数门架交易上传不及时问题,经楚天公司多次对沿线门架进行巡查调试已得到明显优化。

  公司所辖10个收费站76条车道中,连通不合格车道0个,车道RSU异常0个,车道牌识设备异常0个,车道控制器异常0个,发现少数入口、出口收费站交易上传不及时,入口站交易上传晚于出口站交易上传的收费站现象,经采取网络排查、车道软件升级等措施已经解决。

  入口称重检测系统已经实现与收费系统联动共享称重数据,对少数车辆未能成功匹配上传称重数据现象,经过收费员现场手动操作匹配信息、优化提升车牌识别准确率等措施已经得到明显优化。
收费系统优化运行明显平稳。为保证恢复收费过渡关键时期收费系统运行平稳,公司及时成立了恢复收费工作应急保障组、技术保障组、投诉处理组、保通保畅组及内业监测组。5月6日以来,未发现对正常收费工作开展造成较大影响的系统运行故障,对发现重庆至湖北通行路径计服计费不准确问题已及时上报相关主管部门。收费系统优化升级相关功能已经全部实现,系统运行总体平稳。

  问题查找整改销号成效显著。恢复收费后,公司对系统设备及收费运营情况开展拉网式排查整改。组织人员核查社会车辆通行数据23.74万余条,发现货车ETC计费车型与实际车型不符151车次,核查门架异常情况39车次,发现计费异常61车次。

  为推动各类问题快速有效处置,公司建立了统一的信息实时报送平台、问题整改登记销号台账、工作日报通报机制,协同机电施工单位技术人员攻关技术难题,限时整改影响收费运营的重点、难点问题。通过视频调度会议汇报、向主管单位及时报告、对接相关技术人员协助解决等多措并举,切实做到了出现一个问题、处理一个问题、销号一个问题。

  反复验证追根溯源心中有数。在全面完成针对系统稳定性、费显科学性、测试服务精准性规划的900余条测试路径、4.5万公里测试里程基础上,鄂西运营公司充分利用4月26日恢复联网收费高速公路常态化管理创造的社会车辆参与测试便利条件,开展社会车辆通行数据校核分析;充分考虑恢复收费后社会车辆通行可能出现的特殊情况,补充开展U型车辆省内路径及跨省路径计费情况测试和长路径屏蔽5个以上门架计费情况测试。将验证测试结果与收费系统后台数据进行反复对比分析,查找问题根源,针对问题进行逐项整改完善,做到心中有数。

  “第十战役”打响以来,鄂西运营公司通过全方位组织开展实车测试工作、多举措有力保障“免改收”模式的平稳切换和系统优化工程稳定运行,顺利实现高速公路“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知”和点亮费显目标,在取消高速公路省界收费站“第十战役”恢复收费的关键一战中取得了阶段性胜利。接下来,公司将持续关注系统运行情况,加大培训力度,进一步规范新收费模式下各类现场操作,为交投鄂西运营公司全面完成“第十战役”各项任务,实现新收费模式下收费运营工作再上新台阶奠定坚实基础。

 


核查社会车辆